价格腰斩！某合资工厂拍卖无人问津

历经多次下调起拍价，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（下称"广汽菲克"）破产清算案资产第五次拍卖再次遇冷。1 月 25 日，广汽菲克资产因无人报名，再次以流拍告终。

据了解，广汽菲亚管理人于 2025 年 1 月 9 日进行第五次挂网拍卖，起拍价按上一次流拍价的 90% 即约 9.92 亿元，保证金 1 亿元，本轮拍卖于 2025 年 01 月 25 日 10 时结束，期间共计 1470 人围观，138 人关注提醒，但 0 人报名。广汽菲克破产清算案资产拍卖公告显示，广汽菲克资产位置位于湖南省长沙经济技术开发区映霞路 18 号，包括流动资产、非流动资产。其中，非流动资产包括房屋建（构）筑物、设备固定资产、在建工程以及无形资产。

1 月 25 日，《广汽菲克管理人》在其微信公众号对外通报破产清算案最新进展。广汽菲克管理人表示："管理人进驻广汽菲克公司近两年以来，前期管理人协同长沙经济技术开发区管委会已对接洽谈几家意向投资人，虽经多方努力，但未能达成确定投资意向。同时，管理人结合长沙经济技术开发区管委会、长沙中院、债权人委员会意见以及招募投资人的实时情况，已在京东资产交易平台进行了五次挂网拍卖，均因无人报名而流拍"。

在此之前，广汽菲克长沙工厂及附属的建筑物、机器设备等核心资产已先后进行四轮拍卖，均因无人报名流拍告终。据了解，广汽菲克长沙工厂首次拍卖于 2024 年 7 月 21 日 10:00 开始，起拍价为 19.15 亿元；后于 2024 年 8 月 5 日 10:00 开始进行第二次拍卖，二次拍卖的起始价由原来的 19.15 亿元降至 15.32 亿元；第三次拍卖于 2024 年 9 月 18 日结束，拍卖价为 12.25 亿元；第四次拍卖于 2024 年 11 月 7 日结束，拍卖价为 11.03 亿元；而本轮拍卖为第五轮拍卖，较上一次流拍价下调约 1.1 亿元，而相比于首轮起拍价的 19.15 亿元已降低 9.23 亿元，几乎已腰斩，可惜仍未能成功出售。

如今，广汽菲克长沙工厂已成业界的"烫手山芋"，尽管本轮拍卖价已不足 10 亿元，但仍无人接盘。2022 年 10 月，广汽菲克因无法清偿全部债务且现已基本停止经营申请破产。需注意的是，作为中外合资车企，广汽菲克在国内布局的时间并不晚，且资质也不差，早期曾在不到 3 年的时间内火速布局了 4 款 SUV 车型，可惜的是，广汽菲克在中国市场的影响力并不高，虽然早期股东方也采取了积极措施并多次增资，但经营效果未能改善，导致其生产经营陷入全面停滞。当然，广汽菲克的破产也与车市的大环境发展有关，伴随着国内自主品牌的快速崛起以及市场存量竞争的加剧，缺乏竞争力的车企正逐渐被淘汰。

在今天的新能源汽车时代，新能源车已成为未来汽车行业增长的重点，而燃油车市场份额已急剧萎缩，不少以燃油车为销量主力的车企面临销量下行和产能过剩难题，这也是广汽菲克长沙工厂历经多次下调拍卖价，但最后仍成为"烫手山芋"的原因之一。

据了解，广汽菲克共计生产汽车 77 万余辆，广汽菲克及相关供应商停产后，汽车零部件陆续出现短缺现象，相关售后服务难以到位。广汽菲克管理人在最新发布的公告中表示，管理人与售后服务主体之间关于售后服务合作条款、售后服务费用等具体细节方面，因涉及较多复杂情况，仍在多方论证与洽谈之中，目前，管理人将继续借助府院联动机制，全力协同长沙经济技术开发区管委会、长沙中院、省市相关部门继续开展意向投资人的对接洽谈工作。

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